Emre’nin Hayallerine Rüzgâr Ol

Hoppala, 66. Yıl Donanma Kupası’nda bu kez Emre için yelken açtı.

26 Eylül 2026 tarihinde İstanbul Yelken Kulübü'nün 2026 Yat Trofesi'nin 7. ayağı olan 66. Yıl Donanma Kupası Yat Yarışı'nda Pupa Sailing Team olarak Hoppala ile Gezi Sınıfı'nda start aldık. Fenerbahçe –Adalar – Tuzla – Fenerbahçe coğrafi rotasında gerçekleştirilen yarışta ORC ve Gezi sınıflarında toplam 34 tekne mücadele etti.

Ancak bu yarış bizim için diğerlerinden biraz farklıydı. Bu kez yalnızca bir derece almak için değil, küçük bir çocuğun hayallerine ulaşabilmesine katkıda bulunmak için yelken açtık.

Hoppala'nın ana yelkeninde bu kez sekiz yaşındaki Emre Çoban'ın fotoğrafı vardı

Emre, Duchenne Musküler Distrofi (DMD) adı verilen, kaslarda ilerleyici güç kaybına yol açan genetik bir kas hastalığıyla mücadele ediyor. Emre'nin tedavisine ulaşabilmesi amacıyla valilik onaylı bir yardım kampanyası yürütülüyor. Ailesinin ve gönüllülerin sürdürdüğü bu kampanyanın amacı, Emre'nin yurt dışında uygulanabilen gen tedavisine ulaşabilmesi için gerekli kaynağın oluşturulması. 2023 yılında Amerika Birleşik Devletleri Gıda ve İlaç Dairesi (FDA), DMD için Elevidys adlı gen tedavisini onayladı. Tedavi daha sonra FDA tarafından daha geniş bir hasta grubu için de onay kapsamına alındı. Bu tedavinin maliyeti ise ailelerin kendi imkânlarıyla karşılamasının son derece güç olduğu bir düzeyde. Elevidys için Amerika Birleşik Devletleri'nde 2023 yılında açıklanan toptan edinim fiyatı 3,2 milyon dolar olarak belirlenmişti.

İşte Pupa Sailing Team olarak bu yarışta Emre'nin sesini duyurmak istedik.

 Ana yelkenimizi Emre'nin fotoğrafı ve kampanya bilgileriyle donattık. Kampanyamızın sloganı ise “Emre'nin Hayallerine Rüzgâr Ol”du.

Belki denizde birkaç saatlik bir yarıştı bizim için. Ancak Hoppala'nın ana yelkeninde Emre'nin fotoğrafını taşıdığımız o gün, yarışın bizim için anlamı çok daha büyüktü.

Deniz bir kez daha ciddiyetini hatırlattı

Yarış ORC sınıfındaki teknelerin start’ıyla başladı. Biz ise kendi start’ımızı beklerken, hemen önümüzde ve yarışın henüz ilk dakikalarında yaşanan talihsiz bir kazaya tanık olduk.

ORC sınıfı teknelerin temiz start’ının ardından, Caddebostan önlerindeki rüzgârüstü şamandıraya doğru orsa seyreden grupta bir teknenin direğinin kırıldığı bilgisi geldi. Biz start hattında Gezi Sınıfı'nın start’ını beklerken gerçekleşen bu olay, denizin ve yarışın ne kadar ciddi olduğunu hepimize bir kez daha hatırlattı.

Start’ımızın ardından orsa şamandırasına yaklaşırken kaza nedeniyle bekleyen teknelerin yanından geçtik. Karşılaştığımız manzara gerçekten ürkütücüydü.

Doğukan Kapıcıoğlu dümenciliğindeki CCN Holding-Agent ile Acar Koparal liderliğindeki Deniz Harp Okulu'nun Ariva isimli teknesi arasında bir çatışma yaşanmıştı. Sancak kontra seyreden Agent ile iskele kontra gelen Ariva'nın yaşadığı çatışma sonucunda Ariva'nın bastonu, Agent'in iskele kıç omuzluğu yakınında ciddi hasara neden olmuş; Agent'in punteli ve vardavela tellerinin zarar görmesiyle kıç ıstralyası kopmuş, dümen simidi de kırılmıştı. Kıç ıstralyanın kopmasıyla boşta kalan direk üç parçaya ayrılarak güverteye düşmüştü.

O anda denizin üzerinde üç parçaya ayrılmış bir direği görmek, bütün ekibin bir anda ürpermesine neden oldu. Yat yarışının yalnızca rekabetten ibaret olmadığını; kurallara, tekneye, denize, rüzgâra ve en önemlisi güvenliğe her an dikkat etmek gerektiğini hepimize uygulamalı bir biçimde hatırlattı.

Yarıştan sonra Doğukan Kapıcıoğlu'nun bu kaza sırasında kolunun kırıldığını öğrendik. Kendisine buradan geçmiş olsun dileklerimizi iletiyor, acil şifalar diliyoruz.

Hoppala'nın rotası

Biz ise bütün bu yaşananların ardından yarışımıza devam ettik.

Orsa şamandırasına kadar tramolalarla orsa seyri yaptık. Şamandırayı döndükten sonra geniş apaz ve ardından pupa seyriyle rotamıza devam ettik. Kınalıada'yı iskelemizde, Heybeliada'yı sancak tarafımızda bırakarak Balıkçı Adası'na doğru güzel bir seyir gerçekleştirdik.

Balıkçı Adası'nı sancakta bırakıp dönüşe geçtiğimiz sırada adaya biraz fazla yaklaşmamız nedeniyle rüzgarsızlık ve akıntının da etkisiyle bir miktar zaman kaybettik.

Daha sonra Heybeliada DHO yerleşkesinin mendirek kulesi ile kulenin açığına atılmış şamandıra arasındaki hattan geçerek Fenerbahçe'ye doğru rotamızı çevirdik. Öreke Taşı'nı sancakta bıraktıktan sonra İstanbul Yelken Kulübü önündeki finiş hattını geçtik.

Yarışı yaklaşık 4 saat 30 dakikada tamamladık. Sonuçlar açıklandığında ise Gezi Sınıfı'nda ikinci olduğumuzu öğrendik.

Elbette bir yarışçı için derece almak güzel. Ancak bu kez finiş çizgisini geçerken aklımızda yalnızca elde ettiğimiz derece yoktu.

Ana yelkenimizde Emre'nin fotoğrafı vardı.

Bir çocuğun hayaline rüzgâr olmak

Yelken sporunda rüzgârı değiştiremeyiz. Ama yelkenlerimizi rüzgâra göre ayarlayabilir, rotamızı değiştirebilir ve hedefimize ulaşmak için elimizden geleni yapabiliriz.

Biz de bu yarışta Hoppala'nın yelkenlerini küçük Emre'nin hayallerine doğru açtık.

Bazen bir teknenin yelkeninde taşınan bir fotoğraf, bir çocuğun hikâyesini hiç tanımadığı insanlara ulaştırabilir. Bazen bir yarış, bir derece veya bir kupa olmaktan çıkıp bir farkındalığın parçası olabilir.

Bizim için 66. Yıl Donanma Kupası böyle bir yarış oldu.

Siz de küçük Emre'nin hayallerine katkıda bulunmak, onun tedavisine ulaşma mücadelesine destek olmak isterseniz, valilik onaylı yardım kampanyasına destek olun.

Küçük Emre'nin hayallerine rüzgâr olun.

Emre Çoban Instagram hesabına buradan ulaşabilirsiniz.

Konuk Yazar: Mehmet Akif Poroy

Fotoğraflar: Mehmet Akif Poroy Arşivi

Yayına Hazırlayan: Doruk Ajans / Yelkencinin Gazetesi Kuruluşudur.

Yorum Yap

İletişim
İletişim +90 (532)2439735