Golden Globe Race'' 6 Eylül 2026’da start alacak
Altın Küre Yarışı olarak da bilinen Golden Globe Race, Dünya’nın en uzun soluklu ve cesaret isteyen yarışı olmakla birlikte yelkencilerin yaklaşık 30.000 millik yolu tek başına seyir yapmalarını gerektiren bir yarış olma özelliğini taşıyor.
Golden Globe Race’de yarışabilmek kolay değil
Golden Globe Race’e katılabilmek için yarışa katılacak kaptanların; en az 8.000 mil açık deniz yelkenciliği, 2.000 mil herhangi bir teknede tek başına yelkencilik ve 4.000 mil kendi GGR yatında tek başına, yarış koşulları altında, teknoloji kullanmadan yelkencilik deneyimi göstermesi gerekiyor.
Elektronik cihaz kullanmadan, tek başına, durmaksızın Dünya turu
Yarışa katılan yelkenciler, sekstant ve denizcilik haritaları kullanarak navigasyon yapmak zorunda kalacaklar. Bunun yanısıra yarışta uydu navigasyon yardımcıları, elektronik aletler veya otomatik pilotlar da yasak.
Yarış Kuralları:
2022 Altın Küre Yarışı, tüm yarışmacıların, 1968/69 edisyonunun galibi Robin Knox-Johnston'ın kullandığı Suhaili adlı teknede bulunan ekipmanla aynı veya mümkün olduğunca benzer ekipman kullanmasını gerektiriyor.
Yarışa yalnızca 22 adet seri üretim yat modelinin katılmasına izin veriliyor. Bu yatların 1988'den önce tasarlanmış olması (aynı kalıptan en az 20 adet üretilmiş olması), 32 ila 36 feet arasında uzunluğa sahip olması, güçlendirilmiş polyesterden yapılmış olması, arka kenarına dümen takılı uzun bir omurgaya sahip olması ve minimum 6.200 kg deplasmana sahip olması gerekiyor.
Kaptanlar, kendi hava tahminlerini belirlemekten ve elle yazılmış seyir defterlerini tutmaktan da sorumlu olacaklar.
Golden Globe Race’de 3 Türk Yelkenci Yarışacak
Bir süre önce Mini Globe Race 2025’de yarışan Ertan Beşkardeş bu sefer Golden Globe Race’e katıldı.
Prof. Dr. Selim Yalçın ve Erden Eruç’da Golden Globe Race’e katılan diğer Türk yelkencilerimiz.
Yarış 30 katılımcı ile sınırlı ve katılımcı sayıları arada değişiklik gösteriyor. Yarışa aylar kala yarışa katılmaktan vazgeçen ya da neredeyse son anlarda katılan yelkenciler de oluyor. Şu anda toplam 24 katılımcı mevcut. Bu katılımcılar 21 ile 70 yaş aralığında olup 11 ülke adına yarışacak.
Golden Globe Race’de önceki yarışın favorilerinden biri olan Fransız Damien’de yarışta yer alacak. Ayrıca 21 yaşındaki Fransız Louis Kerdelhué'nin yanı sıra Kirsten Neuschäfer'in izinden gitmek isteyen kadın denizciyi de ağırlayacak.
Rota:
Les Sables-d'Olonne'da başlayıp biten rota , 30.000 deniz milinden fazla bir mesafeyi kapsıyor ve yarışmacıların denizciliğin üç efsanevi burnunu (Ümit Burnu, Leeuwin Burnu ve Horn Burnu) dolaşmasını gerektiriyor. Yarışmacılar, 200 ila 300 gün arasında kesintisiz olarak her türlü hava ve deniz koşulunda denizde uzun aylar geçirmek zorunda kalacaklar.
Ertan Beşkardeş:
Mini Globe Race 2025’de yarışan Ertan Beşkardeş’in yarışı 20 Mart 2026 tarihindeki ödül gecesi ile beraber sona ermiş ve ailesi ile birlikte İngiltere’ye dönmüştü. Mini Globe Race’in bitmesinin üzerinden sayılı günler geçmiş olmasına rağmen Beşkardeş, bir sürpriz yaparak Golden Globe Race 2026’da yarışacağını açıkladı.
Golden Globe Race’e katılmak isteyen yelkencilerin yaklaşık 4 sene hazırlandığını belirten Beşkardeş’in ise önümüzde sadece 5 ayı var.
Yarışa Matmut isimli yelkenli ile katılacak olan Beşkardeş, tüm gücüyle teknesini hazırlamaya başladı. 2 Nisan Perşembe günü suya indirilen Matmut’u 4 ay içinde hazırlamayı düşünen Beşkardeş, Mayıs ve Haziran aylarında 2000 millik bir deneyim seyiri gerçekleştirecek. O seyir esnasında da yelkenlisinin eksiklerini bir kez daha gözden geçirecek.
Altı defa dünyayı dolaşan Matmut isimli yelkenli, gezer vinç üzerinde denize kavuşmak üzere
Matmut yelkenlisi şu anda Fransa’nın Les Sables-d'Olonne şehirinde Dünya’nın solo yarışlarının başladığı Vendee Globe pantonunda bulunuyor.
Matmut, Fransa’nın en meşhur solo yelkenlisi
Matmut, Dünya’yı 6 kez dolaşan ünlü bir yelkenli ve 2018 yılında yapılan yarışta birinci gelen yelkenli olma özelliğini taşıyor.
Matmut, bir sigorta şirketinin ismi olduğu için Ertan Beşkardeş, yelkenlisine başka bir isim koyacak ve Matmut’un ismi bu yarışla birlikte değişecek.
Matmut yelkenlisinin özellikleri:
Gövdesi Fiberglas malzemeden yapılmıştır. 1991 yılı İngiltere yapımıdır. Matmut, bir Rustler 36 yelkenlisi. Ünlü İngiliz tekne üreticisi Rustler, dayanıklı yelkenli tekneler üretmesiyle biliniyor.
Boy: 10.77m
En: 3.35m
Su çekimi: 1.67m
Ağırlık: 7.5 ton
Teknenin diğer özelliklerine gelecek olursak cutter rig olarak da bilinen kesici donanıma sahiptir.
Kesici donanım; özellikle açık deniz seyri ve ağır hava şartları için tercih edilen ve yelken alanını bölerek yönetimi kolaylaştıran, yüksek manevra kabiliyeti ve rüzgara karşı daha dengeli performans sergileyen bir donanımdır.
Yelkenlide ana yelken, iki tane değişik balon yelken, 1 numaralı cenova ve 2 numaralı cenova mevcut. Rüzgar dümeni mevcut.
Yarışçılar için oldukça zorlayıcı bir serüven
Yelkenlilerde gps ya da chart plotter yok. Rota; harita, sekstant, pusula ile belirlenecek. Haberleşmenin yasak olduğu yarışta sadece yarış organizatörü ile haberleşmek serbest olacak. HF radyosu kullanılacak.
Ertan Beşkardeş’in teknesine Starlink ve kamera da konulacak. Fakat kontol Beşkardeş’de olmayacak.
Ertan Beşkardeş’e şimdiden başarılar diliyor ve yelkenlisinin eksiklerini en kısa sürede tamamlamasını diliyoruz.
Fotoğraflar: Ertan Beşkardeş Arşivi
Kamera: Ertan Beşkardeş
Yayına Hazırlayan: Doruk Ajans / Yelkencinin Gazetesi Kuruluşudur.
