Ben, aktif olarak yarışmakta olan Flyer Yelken Takımı’nın kaptanı Tora Sebahattin Kutoğlu.
Göcek’te 1999 yılında Pınar Süt ürünleri firmasının sponsorluğunda Göcek Yat Kulübü’ne hediye edilen 6 adet optimist tekne ile başlatılan yaz kurslarında öğrenci olarak yelken ile tanıştım. Hiçbir endişe olmaksızın bisikletine atlayıp antrenmana gidebilen özgür bir çocuk olarak Göcek’te, Göcek Yat Kulübü’nde büyüdüm.
2003 senesinde Ali Osman Ayan koçluğunda lisans çıkartılan birkaç sporcu arasında yer alarak başlangıç aşamasında Fethiye ilçesinde yapılan kulüpler arası yarışlarla tecrübe kazanmaya başladım ve yelken yarışları dünyasının kapılarını araladım.
İl Şampiyonası ve Bölge Kupası yarışlarında gösterdiğim performansla 2006 senesinde ilk defa Optimist Milli Takım kamplarına çağırıldım. 2007 senesinde Marmaris/Orhaniye’de düzenlenen ve o dönemde Türkiye’nin en büyük 4 yarışından biri olan Federasyon Kupası’nda aldığım Genel Klasman 5’incilik derecesi ile ilk büyük kürsümü gerçekleştirdim ve Milli Takım Balkan Şampiyonası kadrosuna alındım. Katıldığım ilk uluslararası yarış olan Optimist Balkan Şampiyonası’nda Genel Klasmanda 2’ncilik derecesini elde ederek Türkiye Yelken Federasyonu tarafından en başarılı erkek yelkenci ödülüne layık görüldüm.
Devam eden süreçte yarışmaya Laser 4.7 sınıfında devam ettim. 2009 yılında Helsinki’de katıldığım Laser 4.7 Avrupa Şampiyonası’nda 16’ncı oldum. 2010 yılında Fransa’nın Hourtin Gölü’nde düzenlenen Avrupa Şampiyonası’nda Altın Grupta 4’üncülük elde ederek kürsüde yer aldım. Benim için hayatımın en büyük başarılarından birisi diyebilirim. Yine bu yıl içerisinde Federasyon Kupası’nı kazandım ve Türkiye Şampiyonası’nda 3’üncülük derecesini elde ettim. Türkiye Yelken Federasyonu’nun Ranking Klasmanında 3’üncülük derecesi ile Olimpiyat Evi’nde Türkiye Yelken Federasyonu tarafından yılın en başarılıları ödül töreninde ödüllere layık görüldüm.
2011 senesinde İstanbul Ünivesitesi’ni kazanarak İstanbul’a yerleştim ve Galatasaray Yelken Kulübü’ne transfer oldum. Galatasaray Yelken Kulübü’ne başladıktan kısa bir süre sonra optimist antrenörlüğü yapmaya başladım. Kısa bir süre sonra 420 sınıfında antrenmanlara başladım. Bu kısa sürecin ardından gerçek anlamda yarışçılığımı ve karakterimi olgunlaştıracak, Olimpik bir branş olan 470 sınıfında profesyonel sporculuğa başladım. 470 sınıfı teknik kapasitenin çok yüksek olduğu 2 kişilik bir sınıftı. Oldukça yoğun bir şekilde fiziksel antrenman ve kişisel bakım gerektiren bir sınıftı.
470 sınıfında yarışmaya devam ederken bir yandan da İstabul Üniversitesi’nin dümencilik ve takım kaptanlığı görevini üstleniyordum. İstanbul Üniversitesi Yelken Takımı ile 2014 yılında Moda koyu’nda düzenlenen organizasyonda Türkiye Şampiyonluğu yaşadık.
470 sınıfında oldukça yüksek kalibrede birçok yarış ve kampa katıldım. Tarihin en iyi yelkencileri ve antrenörleri ile tanışma ve bazıları ile çalışma fırsatım oldu. Türkiye’den tam 4 kez olimpiyatlara katılan efsanevi yelkenciler Deniz(5*) ve Ateş Çınar kardeşler ile takım arkadaşlığı yapma fırsatına eriştim. 2013, 2017 ve 2019 yılında Genel Klasmanda Türkiye Şampiyonluğuna eriştim. 2013 ve 2016 yılında 470 Gençler Klasmanı Türkiye Şampiyonu oldum. Türkiye çapında yapılan neredeyse her yarışta ilk 3 sıralamada kalarak kürsüde kendime yer buldum. Birçok Avrupa yarışlarına katıldım fakat 2014’te Split Olympic Week’te elde ettiğimiz 2’ncilik ve 2015 senesinde Avrupa Gençler Şampiyonası’ndaki 15’incilikten daha iyi bir derece malesef yok diyebilirim.
2017 senesinde 470 sınıfını bırakıp yatlarda yarışmaya başladım. Dümenci olarak ilk yat yarışımı çok değerli ağabeyim Levent Peynirci’nin A35’inde BAU Trofesi’nde yaptığımı hatırlıyorum. Çok güzel dereceler elde etmiştim. Buna rağmen Göcek’te büyüyen bir çocuk olarak İstanbul’da kalmak istemedim. Göcek’e dönüp bir Platu25 alarak yelken eğitimleri verme planı kurdum. Bu sırada freelance Charter kaptanlığı yapmaya başladım.
Kaptanlık işini ne kadar sevsemde içimdeki hırslı ve pes etmek bilmeyen yarışçıyı durduramadım ve kısa süre içerisinde Platu25’imi satıp Türkiye’de çok bilinen First40.7 modeli bir tekne aldım. Şimdilerde Wings Racing olacak ama o zaman ki adıyla Wings Of OZ takımının kurucu ortağı oldum. Wings Of OZ çok başarılı bir takım oldu.
2021 yılında Cumhurbaşkanlığı Kupası’nın Overall klasman kazananı olma gururunu yaşadık. 2021 yılında pandemi nedeniyle yine 2021 yılında Göcek Kasım Regatta’nın IRC-2 grubu kazananı olmayı başardık. 2022 yılında IRC 2 klasmanında Marmaris Kış Trofesi’ni kazandık. Genel klasmanda ise Eker Ker40’ın ardından 2’nci olduk ki bu inanılmaz bir başarıydı. Bir yanda yarışların en başarılı IRC teknesi Ker40 diğer tarafta gezi/yarış teknesi First40.7… 2022 yılının sonuna geldiğimizde bazı nedenlerle kendi kurduğum Wings takımından ayrılmak durumunda kaldım.
2023 yılında bir başka First40.7’nin dümenine geçtim, Avolare. Dağhan Başpınar’ın Avolare’si ile tamamen gençlerden kurulu bir takım oluşturduk ve bu ekiple 2023 Marmaris Kış Trofesi’ni bu sefer IRC-3 grubunda kazanmayı başardık. Avolare’deki ekibimizle denemek için kiraladığımız Bolt37 teknesi ile Göcek Spring Regatta’ya
2024 yılında bu genç ekiple ve Bolt37 ile Marmaris Kış Trofesi’ni 4’ncü sırada tamamladık. Özellikle ekonomik yetersizliklerden muzdariptik. Malzeme eksikliğinden ötürü çoğu zaman gerilerde kalıyorduk. IRC-0 grubunda yarışırken teknemizi karada tutup yarışlarda at-çek yapıp teknenin altından en yüksek performansı almayı sağlayacak kadar bir bütçeyi bile bulamıyorduk. 9-10 yaşında yelkenlerimizle denizde birbirinden güzel teknelerin arasında ezilip layık olduğumuz sonuçlara bir türlü ulaşmayı başaramadık. Yarışlara katılacak kayıt ücretini dahi bulamama durumu ile sık sık karşı karşıya kaldığım zaman bu takımı durdurma kararı aldık.
Bütün bu olanlara karşın henüz yarışma arzum tükenmemişti ve hatta kazanmaya olan arzum inanılmaz bir artış gösterdi. Çünkü özellikle Bolt37 ile fantastik birkaç yarış performansımız olmasına rağmen sonuçlarda kürsüye çıkmayı başaramıyorduk. Hal böyle olunca hali hazırda 2023’ün başında yelken eğitimleri için aldığım First44.7 Racer/Cruiser ile yarışlara devam etmeye karar verdim. Daha rahat finanse edebileceğim bir tekne ile yeniden bir takım kurmak için kolları sıvadım. Operasyon masrafı yüksek IRC-0 teknelerinden uzaklaşıp kendi kendine yetebilen First44.7 ile yola devam etmeye karar verdim. 44.7 filonun en büyük ve dolayısı ile en hantal
Flyer ile kurduğumuz ekiple 2025 senesinde yarıştığımız Marmaris Kış Trofesi’nde ORC- B grubunda Overall kazananı olmayı başardık ve Trofe’ye ismimizi bir kez daha yazdırdık. 2025 senesinde Flyer ile Deniz kuvvetleri Kupası’nda yarıştık ve Overall’da 8. kendi grubumuzda ise 6’ncılık derecesini elde ettik.
Flyer, marina ücretleri astronomik olduğu için Fethiye’de alargada, demirde konaklayan bir tekne. Özellikle 2025 Kış Trofesi’nde yarışırken Flyer’ın kabinlerinde 6 kişi konaklıyorduk. Aynı tekne ile sabah kalkıp yatak malzemelerimizi çıkarıp teknemizi yarışa hazırlayıp yarışları kazanıyorduk :) Gerçekten farklı bir keyif ve güzel bir tatmin olduğunu söyleyebilirim. Ancak bunun yanında büyük, hantal bir tekne olmasının dezavantajını ve akselerasyon problemlerini yüreğimde hissettiğimi söylemem gerekir.
Özellikle Göcek ve Marmaris bölgesindeki yarışlarda en çok karşılaştığımız rüzgar şiddeti 6-8 kts civarı rüzgarlar ve bizim Flyer’dan aldığımız en düşük performans eğrisindeki rüzgar şiddeti diyebilirim… Flyer daha çok simetrik balonuyla 12 kts üzeri rüzgarlarda daha iyi performans sergiliyor.
Bütün bu yükselişler ve düşüşlerin yanında artık daha güvenilir bir yolda ilerlediğimizi söylemek mümkün. 2026 yılına başlarken Bodrum Kış Trofesi’nde Rikka Home ve Marmaris Kış Trofesi’nde Lotus Dental Kuşadası firmaları tarafından destekleniyoruz. İki firmanın da çok değerli sahiplerini ekibimizde ağırlıyoruz. Kendileri performansımızda oldukça değerli bir yere sahip. Bu sene ülkenin güneyindeki yarışlar inanılmaz rekabetçi, seviye gerçekten yüksek… Özellikle Dünya’da bilinen çok başarılı yarış yatları üreticisi X Yachts’ın yeni üretimi XR4’in performansı tüm Dünya tarafından merak ediliyor. Bu modelden Türkiye’ye 3 adet geldi. Üçüde bizim rakibimiz oldu. Şaka gibi ama gerçek, şimdi kendilerine karşı en yüksek performansımızı sergileyip hak ettiğimiz kürsüde olmak için elimizden gelenin fazlasını yapmak için çabalıyoruz :)
Şimdilik katıldığımız Marmaris ve Bodrum Kış Trofeleri’nde 3’üncülük derecelerini elde ettik. Bizleri nelerin beklediğini ilerleyen günlerde göreceğiz :)
Konuk Yazar: Tora Sebahattin Kutoğlu
Fotoğraflar: Tora Sebahattin Kutoğlu Arşivi
Yayına Hazırlayan: Doruk Ajans / Yelkencinin Gazetesi Kuruluşudur.
